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刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長期的使用過程中存在以下缺點：
①重量大，安裝和搬運費時費力；
②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時易變形，修復比較困難；
③耐腐蝕性差；
④耐磨性差；
⑤物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。
刮板輸送機的使用維護：
(1)刮板輸送機開始投人運轉期間，應注意檢查刮板鏈的松緊程度，因為溜槽間的連接會因運轉而縮小間距。而鏈子過松會出現卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的事故.檢查方法是反轉輸送機，數一數松弛鏈環數目，如有兩個以上完全松弛的鏈環時，則需要重新緊鏈。
(2)工作面要保持直線。若工作面不直，會使兩條鏈的張力不等，將導致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。
(3)輸送機的彎曲要適宜，不要出現“急彎”，應使彎曲部分不小于八節溜槽，推移時要注意前后液壓千斤頂互相配合，避免出現急彎。否則會引起溜槽錯口，造成斷鏈掉鏈事故，要特別注意輸送機停車時不能推移。
(4)輸送機鋪得要平。由于溜槽結構的限制，它只能適應在垂直方向3'-5'的變化，因此工作面底板如有局部凹凸應予平整.并且輸送機鋪設平整有利于刮板鏈的運轉，可減小溜槽的磨損和使功率消耗減小。
(5)在進行爆破時，必須把輸送機的傳動部分及管路、機組電纜、開關等保護好。當輸送機運送鐵料、長材料時，應制定安全措施，以免造成人身事故。
(6)過渡槽機尾和中間槽的搭接處不準有過大的折曲，有折曲時應用木板墊好。
(7)特別注意聯軸節振動情況，在輸送機啟動時檢查液力聯軸節振動情況，為了保護良好的散熱條件，應經常清理保護蓋板和液
